Không phải ngẫu nhiên mà cỗ xe này được gọi là “The Beast”.

Để giúp người lái vào cua mượt mà rồi tăng tốc như tên bắn, 1290 Super Duke R sở hữu một “vũ khí bí mật” – khối động cơ V hai xi-lanh có dung tích 1.301 cc, được đặt bên dưới khung gầm mới, sản sinh mô-men xoắn 140 Nm và công suất 177 mã lực. Được treo cao hơn 38 mm so với trước đây, “trái tim” này giúp phân bổ trọng tâm xe tốt hơn theo hướng cải thiện khả năng vào cua, đặc biệt khi xe phải liên tục chuyển hướng qua lại.

Siêu phẩm mới của KTM “nặng đầu” hơn, giúp duy trì tốc độ cao khi ôm cua – điều kh-ó tin với một thiết kế không phải xe đua như chiếc Super Duke này. Gói tùy chọn bao gồm hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát lực bám đường khi nghiêng xe và phanh ABS dành cho góc cua, giúp trải nghiệm lái an toàn hơn.

“Quái thú” trang bị khung thép có độ cứng gấp 3 lần phiên bản cũ cùng bộ phuộc giảm xóc có thể điều chỉnh. Tất cả tạo nên một cỗ xe thể thao sắc sảo, chính xác, chinh phục các khúc cua “hiểm hóc”.